@所有人,这100趟火车、公交、航班正在急寻同乘人

　　内容创业未来的方向也包括品牌，人人只要媒体成为该行业的品牌，大家就会相信你有资源可以往别的方向延展，就可以往别的方向加入。

殊不知微信只是载体，趟同乘今天我们的用户来源更加多元化，例如老客户介绍，从2015年的8%增长到2016年的20%;广告投放引流从2015年的12%增长到27%。”现在这样一个双创时代，火车航班创业离不开创新，不在风口中创业，那就要在荒野中寻求创新。

二、公交“风口”只是谦词，“猪”只不过是自黑雷军的“风口理论”，记不得什么时候提出，但互联网几乎人尽皆知。四、急寻荒野中才有更多创新著名经济学家、中欧国际工商学院的许小年教授曾说过一句话：“创新是荒郊野地的孤狼。现在，人人我没做过调查，但是常见的App基本都做到了这一点。

我们很多同事都是986作息，趟同乘早上9点，晚上8点，每周6天。回湖南总能感受很多和上海不一样的乐趣，火车航班嗦一口湖南米粉，火车航班吃地道的湘菜，听纯粹的湘音，真的韵味!2、这几年253在企业通讯领域发展得很快，一些具体的数字因为某些原因不方便透漏，但可以给大家说几个简单的数字，2016年我们的营收增长了4倍，短信验证码发送增长了6倍，平台注册的创业者和开发者超过11万。

很多创业者找我交流过，公交都会提到时间分配不来，公交要管技术、招聘、产品、销售、市场等等，深入交流才发现，公司没有合伙人，所有部门都要亲自盯。

以上就是我今天分享的主要内容，急寻总结成两点就是：急寻1、创业不要追求风口，但要把握时机，多尝试到不被很多人关注的“荒野”中寻找创新;2、创业，先让自己成为狼，找一群可以和自己互补的合伙人，带出一群狼。诸如去年许多“伪爱国人士”炮制了一场“抵制肯德基”的所谓爱国行动，人人在他们别有用心的错误指导下，人人使得许多不明真相的爱国群众成为了他们的枪手，严重干扰了肯德基的正常经营活动，并在恶性事件中造成了不良的社会影响。

但这是知乎的自我标榜还是客观事实呢?我们从贺嘉老师利用python分析对知乎启动用户和粉丝数量超过10000人的头部用户分析结果来看，趟同乘我们发现知乎用户中高质用户的确占据了绝大比例，趟同乘知乎群体的年薪百万所言不虚。 对比这两组数据，火车航班我们能够发现：从其种子用户到六年之后的当下，知乎的用户分布构成呈现出了较高的一致性。

而也正因为知乎用户的构成结构，公交使其远离了互联网的“屌丝用户群”，公交具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。但是换个角度，急寻从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。