雅万高铁助力沿线发展踏上快速轨道

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“公司股权分散导致股权结构存在一定的不稳定性，高铁轨道可能导致公司未来股权结构发生变化，进而影响公司经营的稳定性和连续性。截至2016年9月30日，助力拉卡拉支付的收单业务遍及全国337个城市，助力覆盖超过350万商户，2016年1-9月收单业务交易金额超过8000亿元;个人支付业务已在全国357个城市铺设了近10万台线下支付终端，同时，拉卡拉支付的手机客户端等个人注册用户超千万，2016年1-9月个人支付交易金额超过3000亿元。

拉卡拉称：发展“目前，发展公司的企业收单业务板块发展良好，商户规模、交易总额不断扩大，且2015年内开始经营的增值金融业务成长迅速，主营业务收入实现快速增长。去年10月，踏上拉卡拉对自身业务进行调整，将旗下业务一分为二：分设拉卡拉支付集团和考拉金服集团。招股书数据显示，快速拉卡拉支付2016年1-9月营收约为19.94亿元，快速净利润为2.12亿元;2013-2015年，全年营收分别为6.17亿元、9.15亿元、15.88亿元，净利润分别为-1.27亿元、-1.97亿元、1.24亿元，营收与净利润均保持高速增长。

2011年，雅万沿线拉卡拉同支付宝、雅万沿线财付通等一起，首批从央行手中拿到支付业务许可证，并拥有包括互联网支付、银行卡收单等在内的全部业务种类，成为第一批获得央行颁发的全品类支付牌照企业之一。孙陶然说：高铁轨道“联想控股是我们单一最大的股东，高铁轨道但是对我们的经营并不控制，董事会按照董事会的表决规则表决，日常经营由总裁来负责，没有实际控制人，现在拉卡拉董事会有七个董事，其中三个独董，另外联想有两个董事以及我和另外一个股东，没有谁是实际控制人。

“发展到2015年以后，助力拉卡拉开始进入到一个相对成熟的时期，助力公司的收入规模以及业务都进入一个稳定发展阶段，所以我们在2016年做了一次重组上市公司的尝试。

”2013年至2016年1-9月，发展拉卡拉个人支付收入分别为2.04亿元、2.39亿元、2.11亿元、1.11亿元。美国更加典型，踏上因为有很多像谢丽尔·桑德伯格这样的女性KOL(关键意见领袖)的存在。

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